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Chaudière avec écran et manomètre
Codes d'erreur des chaudières

Pannes de chaudière Remeha : codes d'erreur, causes et pièces (page 4 sur 6)

Codes 451 à 600 sur les 806 codes d'erreur Remeha. Vous cherchez un code précis ? Utilisez la recherche de la première page.

Chaudières Remeha : codes d'erreur 451 à 600 sur 806

La liste des codes est répartie sur 6 pages. Vous cherchez un code précis ? Utilisez la recherche de la première page : elle parcourt les 806 codes en une seule fois.

CodeCause
E04.14Défaut de combustion
E04.14Défaut de combustion.
E04.15Défaut évacuation des fumées bloquée
E04.15Défaut évacuation des fumées bloquée.
E04.15Le conduit de fumées est bouché
E04.17L'entraînement de la vanne gaz est défectueux
E04.17Défaut dans le circuit de régulation de la vanne gaz
E04.17Erreur dans le circuit de régulation de la vanne gaz.
E04.18La température de départ est en dessous de la température minimale
E04.18La température de départ est en dessous de la température minimale.
E04.23Arrêt de la communication interne
E04.23Arrêt interne communication.
E04.23Verrouillage interne de la régulation de la vanne gaz
E04.24Erreur type de gaz non trouvé
E04.24Erreur type de gaz non trouvé.
E04.25Défaut perte de flamme pendant le temps de sécurité
E04.25Défaut perte de flamme pendant le temps de sécurité.
E04.250Défaut vanne gaz
E04.250Défaut vanne gaz.
E04.254Défaut inconnu
E04.254Défaut inconnu.
E04.26Défaut d'allumage
E04.26Erreur d'allumage.
E04.27Défaut vanne gaz ouverte lors de la détection de flamme
E04.27Défaut vanne gaz ouverte lors de la détection de flamme.
E04.28Défaut retour d'information de la vanne gaz
E04.28Défaut retour d'information de la vanne gaz.
E04.29Nombre maximal de réinitialisations autorisées atteint
E04.29Nombre maximal de réinitialisations autorisées atteint.
E04.50Défaut vanne gaz
E04.50Défaut vanne gaz.
E04.54Défaut inconnu
E04.54Défaut inconnu.
E05Température de l'échangeur trop élevée : - Mauvaise connexion - Sonde défectueuse - Sonde non ou mal raccordée - Pas de circulation
E05Température de l'échangeur trop élevée
E05Température de l'échangeur au-dessus de la plage normale (thermostat de sécurité STB)
E05Température de l'échangeur trop élevée :
E06Sonde de température de retour en court-circuit :
E06Sonde de température de retour en court-circuit
E07Sonde de température de retour ouverte
E07Sonde de température de retour ouverte :
E07Vérifiez le bon fonctionnement de la sonde
E08Température de retour trop basse :
E08Température de retour trop basse
E08Température de retour trop basse
E08 E09Température de retour trop basse - trop élevée
E08 E09Température de retour trop basse Température de retour trop élevée
E09Température de retour trop élevée
E09Température de retour au-dessus de la plage normale
E09Température de retour trop élevée :
E09Température de retour trop élevée
E1La température de départ est supérieure à la température maximale réglée.
E1Court-circuit de la sonde de température de départ ou de retour. Sonde de température de départ ou de retour défectueuse ou non (correctement) raccordée.
E10Manque d'eau. Trop d'air dans l'installation. Pas de circulation.
E10Pas d'eau dans la chaudière ou la pompe ne tourne pas
E10Manque d'eau. Trop d'air dans l'installation. Pas de circulation.
E10Écart trop important entre les températures de départ et de retour
E10Écart trop important entre les températures de départ et de retour
E10Écart trop important entre les températures de départ et de retour
E10 E11Écart trop important entre les températures de départ et de retour :
E10 E11Écart trop important entre les températures de départ et de retour
E10 E11Écart trop important entre les températures de départ et de retour :
E11Écart trop important entre les températures de départ et de retour
E11Température du caisson d'air trop élevée
E11Écart trop grand entre la température de l'échangeur et la température de retour
E11Écart trop important entre les températures de départ et de retour
E11Écart trop important entre les températures de départ et de retour
E12Température de l'échangeur au-dessus de la plage normale (thermostat de sécurité STB)
E12Température de l'échangeur au-dessus de la plage normale (thermostat de sécurité STB) :
E12Température de l'échangeur au-dessus de la plage normale (thermostat de sécurité STB) :
E12Erreur de contrôle unité de récupération de chaleur (WTW)
E12Unité de récupération de chaleur (WTW) hors service - la pièce de raccordement reste ouverte
E13Le fusible thermique de l'échangeur s'est déclenché
E13Échangeur défectueux : manque d'eau, pas de circulation, trop d'air dans l'installation.
E13Le fusible thermique de l'échangeur est défectueux
E13Sonde non raccordée ou mal raccordée
E13Boîtier de contrôle défectueux
E13La sécurité thermique s'est déclenchée
E145 démarrages de brûleur échoués
E145 démarrages du brûleur échoués
E145 démarrages du brûleur échoués :
E145 démarrages du brûleur échoués, pas d'étincelle d'allumage
E145 démarrages du brûleur échoués, étincelle d'allumage présente mais pas de formation de flamme
E14Flamme présente mais pas ou pas assez d'ionisation :
E145 démarrages du brûleur échoués, pas d'étincelle d'allumage
E145 démarrages du brûleur échoués, flamme présente mais pas ou pas assez d'ionisation (<3µA)
E14Étincelle d'allumage présente mais pas de formation de flamme
E15Si interrupteur VPS présent : 5 contrôles d'étanchéité gaz échoués
E15Si un contrôleur VPS est présent : 5 contrôles d'étanchéité gaz échoués :
E16Faux signal de flamme
E17Défaut vanne gaz :
E17Défaut vanne gaz
E17Défaut vanne gaz carte SU
E17Défaut vanne gaz carte SU :
E2Pas de circulation
E2Température de retour > température de départ
E2Sonde non ou mal raccordée, vérifiez le câblage entre la sonde et le tableau de commande
E2Manque d'eau. Pas de circulation Trop d'air dans l'installation. Dérive de la sonde de température de départ ou de retour.
E2Sonde non raccordée ou mal raccordée
E3Boîtier de contrôle ou défaut de mise à la terre
E3Manque d'eau. Pas de circulation. Trop d'air dans l'installation. Câblage mal raccordé. Dérive de la sonde de température de départ ou de retour.
E3Sonde de température de départ en circuit ouvert
E32Sonde de température de départ en court-circuit
E33Sonde de température de départ en circuit ouvert
E34Défaut ventilateur
E34Défaut ventilateur
E34Défaut ventilateur
E34Défaut ventilateur :
E35Départ et retour inversés :
E35Départ et retour inversés
E365x perte de flamme
E365x perte de flamme, pas de courant d'ionisation
E37Erreur de communication :
E37Erreur de communication avec la carte SU
E37Erreur de communication avec la carte SU
E37Erreur de communication avec la carte SU :
E38Erreur de communication avec la carte SU
E38Erreur de communication avec la carte SCU (accessoire)
E38Erreur de communication avec la carte SCU :
E38Erreur de communication avec la carte SCU
E38Erreur de communication avec la carte SCU
E39Entrée de blocage en mode verrouillant :
E39Entrée de blocage en mode verrouillant
E4Pas de formation de flamme après 5 tentatives de démarrage au maximum
E4Fiche secteur / prise mal mise à la terre. Boîtier de contrôle défectueux.
E4Fiche secteur / prise mal mise à la terre - Boîtier de contrôle défectueux.
E40Erreur de test de l'unité HRU/WTW
E40Erreur test unité HRU/WTW
E40Erreur test unité HRU/WTW
E40Si présente : erreur test unité HRU/WTW :
E40Si présente : erreur test unité HRU/WTW :
E41Température maximale du boîtier de contrôle dépassée :
E41Température maximale du boîtier de contrôle dépassée
E43Réglages des paramètres incorrects
E43Limites des paramètres
E44Limites des paramètres
E44Réglages des paramètres incorrects
E45Les réglages des paramètres ne peuvent pas être remis aux valeurs par défaut
E45Limites des paramètres
E5Erreur d'ionisation ou d'allumage
E5Erreur d'ionisation
E5Pas d'étincelle d'allumage. Étincelle d'allumage présente, mais pas de flamme. Flamme présente mais pas ou pas assez d'ionisation (inférieure à 3 ou supérieure à 9 μA).
E6Détection de flamme intempestive
E6Le réglage du CO2 n'est pas correct. Pression de gaz amont trop basse pendant la combustion
E7Pas d'eau dans la chaudière ou la pompe ne tourne pas
E7Transformateur d'allumage ou boîtier de contrôle défectueux
E7Transformateur d'allumage défectueux, remplacez le transformateur, ou boîtier de contrôle défectueux, remplacez le boîtier de contrôle
E8Erreur ventilateur/ le ventilateur ne tourne pas
E8Manque d'eau. Pas de circulation. Trop d'air dans l'installation.
E8Erreur ventilateur : le ventilateur ne tourne pas

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